米国エネルギー省(DOE)は、高度なリチウムベースの電池材料と技術の国内製造サプライチェーンを拡大するための新しい即時政策措置を発表した。
DOE関係者は、「我々は、米国のクリーンエネルギーの未来に電力を供給するために、バッテリーの生産を大幅に増加させる必要があり、研究、開発、製造、および国内で販売する能力を構築する必要があります」と述べた。
高度な電池部品を海外から輸入する国への依存度が高く、これらの技術の可用性とコスト、およびそれらを製造する労働力を損なう可能性のあるサプライチェーンの抜け穴に国を直面しています。 米国エネルギー省のバッテリーサプライチェーン評価によると、米国は現在、すべての主要な電池モジュールと製造能力の10%未満で世界シェアを獲得している。
電気自動車と固定貯蔵の需要は、10年末までにリチウム電池市場の規模を5~10倍に増加すると予測されているが、エネルギー省の評価は、リスクを低減し、国内雇用を創出し、気候危機の解決に不可欠な技術に対する需要を高めるという、米国の電池の包括的なサプライチェーンをサポートするための強力かつ迅速な政策行動の必要性を強調した。
バイデン政権では大容量の電池を生産する、それらを使用する米国の能力を高めるために、投資を行うを呼びかけている。
発表された新エネルギー省の行動には以下が含まれる：
- 連邦資金、協力協定、研究開発(R&D)契約における米国の製造要件を強化する
- 高度な国内電池サプライチェーンの開発のための国家青写真を発行する
- 電気自動車の高度なバッテリーサプライチェーンの資金調達
- 固定式バッテリー貯蔵システムを購入する
（記者 鈴木 卓哉 編集 尾崎 和明 校閲 石井 美香）
