4月2日、無錫オーロラテクノロジー株式会社は、1599.5px2のペロブスカイト太陽電池モジュールで20.5%の光電変換効率を達成したため、世界的に権威ある試験機関であるJET(日本電気安全環境研究所)によって厳格にテストされ、大規模なペロブスカイトモジュールの効率で再び記録を破ると発表しました。
企業調査のデータによると、オーロラは保定市万里の長城ホールディングスグループ有限公司の完全子会社であります。
万里の長城ホールディングスは、世界的に有名なSUV、ピックアップメーカーであり、ハーヴァー、WEY、オイラー、万里の長城ピックアップの4つの車ブランドを所有し、SUV、セダン、ピックアップトラックの3つのカテゴリーをカバーし、エンジン、トランスミッション、その他のコアコンポーネントの独立したサポート能力を持ち、80以上の子会社を所有しています。
近年、中国で吉利汽車、テスラ、ゼネラル・モーターズ、BYDなどの自動車大手が事業を越えて太陽光発電分野をレイアウトする自動車メーカーが増えています。
その事例を以下に紹介します。
2021年2月5日、吉利汽車は、登録資本金3000万元で、浙江浩瀚エネルギーテクノロジー株式会社を設立した、事業範囲には、電気自動車の充電インフラ運用、太陽光発電設備・部品販売、太陽光発電技術サービス、インターネット情報サービスなどがあります。
2016年6月、テスラはソーラーシティを26億ドルで買収し、太陽光発電事業に正式に参入した、そして2019年にソーラールーフの第3版を発売し、2021年初頭に初の自己研究用太陽光発電インバータを正式に発売しました。
2011年7月28日、ゼネラル・モーターズ(GM)は、ソーラー機器の開発と設置を専門とするサプライヤーであるSunlogics PLCに750万ドルを投資し、2012年に中国建材国際エンジニアリンググループと共同で、建物太陽光発電統合の新しい開発を開始したと発表しました。 2000年、BYDは太陽光発電分野に参入し、シリコンインゴット、シリコンウェーハ、セルチップ、モジュール、その他の産業チェーン技術を習得し、20年以上にわたり、太陽光発電の分野で多くの技術研究開発の革新と普及を行っている、さらに、バッテリーコア技術、独自のバッテリー生産ラインをマスターし、太陽エネルギーとエネルギー貯蔵技術を統合し、独自の「光ストレージ統合」ビジネスモデルを導入しています。
